כאָטש יאַנטיאַן פּאָרט איז גאָר ריזומינג אַפּעריישאַנז,
די קאַנדזשעסטשאַן און דילייז פון דרום טשיינאַ פּאָרץ און טערמינאַלס און די אַוויילאַבילאַטי פון קאַנטיינערז וועט נישט זיין סאַלווד מיד,
און די פּראַל וועט סלאָולי פאַרברייטערן צו די פּאָרט פון דעסטיניישאַן.
פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן, נאַוויגאַציע דילייז, קאַפּאַציטעט ימבאַלאַנסיז (ספּעציעל פֿון אזיע) און ינלענדיש טראַנספּערטיישאַן דילייז,
צוזאַמען מיט די פארבליבן שטאַרק פאָדערונג פֿאַר ימפּאָרץ פון אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן,
וועט פאַרשאַפן קאַנטיינער פרייט רייץ צו העכערונג.
די קראַנט סטאַטוס פון פרייט רייץ אין די מאַרק איז נישט די העכסטן, נאָר העכער!
פילע שיפּינג קאָמפּאַניעס אַרייַנגערעכנט Hapag-Lloyd, MSC, COSCO, Matson, Kambara Steamship, עטק.
אַנאַונסט אַ נייַ קייַלעכיק פון אָפּצאָל פאַרגרעסערן נאטיצן סטאַרטינג נאָך מיטן יוני.
די קראַנט כאַאָטיש שיפּינג מאַרק האט געטריבן הויפּט אינטערנאַציאָנאַלע בויערס משוגע!
לעצטנס, איינער פון די שפּיץ דריי הויפּט ימפּאָרטערז אין די פאַרייניקטע שטאַטן, היים דיפּאָו,
מודיע אַז אונטער די עקסטרעם צושטאנדן פון קראַנט פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן,
דוחק פון קאַנטיינערז, און די קאָוויד -19 פּאַנדעמיק דראַגינג טראַנספּערטיישאַן פּראָגרעס,
עס וועט דינגען אַ פרייטער, וואָס איז אָונד דורך זיין אייגענע און 100% אויסשליסלעך פֿאַר היים דיפּאָו., צו גרינגער מאַכן די קראַנט צושטעלן קייט פּראָבלעמס.
לויט עסטאַמאַץ פון די אמעריקאנער רעטאַילערס אַססאָסיאַטיאָן,
פּאָרט קאַנטיינער ימפּאָרץ מער ווי 2 מיליאָן טעו יעדער חודש פון מאי-סעפטעמבער,
וואָס דער הויפּט רעכט צו דער גראַדזשואַל אָפּזוך פון עקאָנאָמיש אַקטיוויטעטן.
אָבער, יו. עס. רעטאַילער ינוואַנטאָריז וועט בלייַבן בייַ נידעריק פונט אין די לעצטע 30 יאָר,
און די שטאַרק פאָדערונג פֿאַר ריסטאָרינג וועט ווייַטער בוסט די פאָדערונג פֿאַר לאַסט.
יונתן גאָלד, וויצע פּרעזידענט פון צושטעלן קייט און מינהגים פּאָליטיק פֿאַר די אמעריקאנער רעטאַילערס אַססאָסיאַטיאָן,
גלויבט אַז רעטאַילערס קומען אין די שפּיץ סעזאָן פֿאַר שיפּינג יום טוּב סחורה, וואָס וועט אָנהייבן אין אויגוסט.
עס איז שוין נייַעס אין די מאַרק אַז עטלעכע שיפּינג קאָמפּאַניעס פּלאַנירן אַ נייַע קייַלעכיק פון פּרייַז ינקריסאַז אין יולי.
לויט די לעצטע נייעס,
יאַנגמינג שיפּינג האָט געשיקט אַ מעלדונג צו קאַסטאַמערז אויף 15 יוני אַז די פּרייַז פון פאַר מזרח צו די פאַרייניקטע שטאַטן וועט זיין געוואקסן אויף 15 יולי.
פאַר מזרח צו מערב אַמעריקע, פאַר מזרח צו מזרח אַמעריקע און פאַר מזרח צו קאַנאַדע וועט זיין באפוילן אַן נאָך $ 900 פּער 20-פֿיס קאַנטיינער,
און נאָך $ 1,000 פֿאַר יעדער 40-פֿיס קאַנטיינער.
דאָס איז יאַנג מינג ס דריט פּרייַז פאַרגרעסערן אין האַלב אַ חודש.
עס מודיע אויף מאי 26 אַז עס וואָלט פאַרגרעסערן די GRI זינט יולי 1,
מיט אַן נאָך אָפּצאָל פון $1,000 פּער 40-פֿיס קאַנטיינער און $900 פֿאַר אַ 20-פֿיס קאַנטיינער;
אויף מאי 28, עס נאָוטאַפייד זייַן קאַסטאַמערז ווידער אַז עס וואָלט באַשולדיקן אַ פולשטענדיק קורס פאַרגרעסערן סערטשאַרדזש (GRI) פון 1 יולי,
וואָס איז געווען אַן נאָך $ 2,000 פּער 40-פֿיס קאַנטיינער און אַן נאָך $ 1800 פּער 20-פֿיס קאַנטיינער;
דאָס איז געווען די לעצטע פּרייַז פאַרגרעסערן אויף יוני 15.
MSC וועט פאַרגרעסערן פּרייסאַז אויף אַלע רוץ יקספּאָרטאַד צו די פאַרייניקטע שטאַטן און קאַנאַדע פון 1 יולי.
די פאַרגרעסערן איז $ 2,400 פּער 20-פֿיס קאַנטיינער, $ 3,000 פּער 40-פֿיס קאַנטיינער, און $ 3798 פּער 45-פֿיס קאַנטיינער.
צווישן אַלע, די $ 3798 פאַרגרעסערן שטעלן אַ רעקאָרד פֿאַר אַ איין פאַרגרעסערן אין שיפּינג געשיכטע.